Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Emel
Nama
Nama syarikat
Mesej
0/1000

Gerigi dan Pinion berbanding Roda Geseran pada Troli Pemindahan

Time : 2026-09-28

图片2.png

Kereta pemindah pada talian penghantar palet

Sebuah kereta pemindah yang terlepas stesen sebanyak 5 mm akan menghentikan talian. Kebanyakan kes terlepas ini berasal daripada satu sumber sahaja: gelinciran roda.

Cara setiap pemacu menentukan kedudukan

Pemacu roda geseran menggerakkan kereta melalui daya lekatan antara roda dan rel. Jarak perjalanan bersamaan dengan putaran roda didarab lilitan, tetapi hanya selagi tiada gelinciran. Pecutan, rel yang basah atau berminyak, haus roda, dan perubahan beban semuanya mengubah hubungan ini; oleh itu, pengawal memerlukan sensor kedudukan luaran untuk berhenti secara tepat.

Pemacu rak gigi bersambung secara mekanikal. Jarak perjalanan setiap satu putaran pinion ditetapkan oleh geometri: s = z x pi x m. Pinion modul 3 berzamak 20 menggerakkan kereta sejauh 188.5 mm setiap satu putaran, tanpa mengira keadaan lantai.

Perbandingan

Faktor Roda geseran Rangka dan pinion
Gelincir semasa pecutan Mungkin; menghadkan pecutan Tiada - pemacuan positif
Rel berminyak, basah atau berdebu Daya cengkaman berkurang Tidak terjejas
Kedudukan Memerlukan suap balik luaran untuk ketepatan Penyulit motor mengikut perjalanan secara langsung
Perjalanan jauh Rel kereta api ringkas Bahagian rel yang disambung sepanjang landasan
Bunyi Rendah Rendah dengan gigi heliks; sederhana dengan gigi lurus
Kos yang dipasang Lebih rendah Lebih tinggi (rel sepanjang landasan)

图片12.png

Rel tetap, gear pinion pada troli

Apabila roda geseran masih berfungsi dengan betul

· Troli pendek, ringan, dan perlahan di mana ketepatan penghentian dikawal oleh penghadang mekanikal.

· Landasan dengan perubahan landasan yang kerap di mana rel berterusan tidak praktikal.

· Landasan dengan belanjawan terhad tanpa kawalan servo.

Menetapkan pemacu rel untuk penghantar

· Pilih modul daripada daya tangensial: Ft = 2T / d.

· Relau bergerigi yang dikisar mengikut DIN 8 / DIN 9 biasanya mencukupi untuk stesen pemindahan.

· Sambungkan bahagian-bahagian dengan tolok dan kikisnya menggunakan pasak penentu.

· Gunakan relau bergerigi berheliks apabila kelajuan atau hingar menjadi faktor penting.

Ringkasan

Jika troli mesti berhenti di tempat yang sama setiap kali, dalam sebarang keadaan lantai, relau bergerigi menghilangkan kemungkinan gelincir daripada persamaan.

Untuk lukisan, sampel atau sebut harga, hantar spesifikasi dan kuantiti rak, pinion atau gear anda kepada kami.

SEBELUMNYA : Rak gigi kisar berbanding rak gigi gris: Tahap manakah?

SETERUSNYA : Mengapa Bahagian Tiang Angkat Ialah 1508 mm