Ücretsiz Teklif Alın

Temsilcimiz yakında sizinle iletişime geçecek.
E-posta
Ad
Şirket adı
Mesaj
0/1000

HABERLER

Ana Sayfa>HABERLER

Dişli-Ray Karşılaştırması ile Sürtünme Tekerleği (Transfer Arabalarında)

Time : 2026-09-28

图片2.png

Palet taşıma hattında transfer arabası

5 mm kayan bir transfer arabası hattı durdurur. Bu tür kaymaların çoğu tek bir kaynaktan gelir: tekerlek kayması.

Her tahrik sisteminin konumlandırması nasıl sağlanır?

Sürtünme tekerleği tahriki, tekerleğin rayla arasındaki sürtünme kuvvetiyle arabayı hareket ettirir. Alınan mesafe, sadece hiçbir şey kaymadığı sürece tekerleğin dönme sayısı ile çevresinin çarpımına eşittir. Hızlanma, ıslak veya yağlı bir ray, tekerlek aşınması ve yük değişiklikleri bu ilişkiyi bozar; bu nedenle doğru duruş için kontrolörün dış bir konum sensörüne ihtiyacı vardır.

Dişli ray tahriki kavrama yapar. Pinyonun bir devirinde alınan mesafe geometriyle sabitlenir: s = z × π × m. 20 dişli, modül 3 pinyon her devirde arabayı tam olarak 188,5 mm hareket ettirir; bu değer, zemin koşullarından bağımsızdır.

Karşılaştırma

Faktör Sürtünme tekerleği Dişli ve dişlu koli
Hızlanma sırasında kayma Olası; hızlanmayı sınırlar Hiçbiri – pozitif tahrik
Islak, yağlı veya tozlu ray Yapışma azalır Etkilenmez
Konumlandırma Doğruluk için harici geri bildirim gerekir Motor enkoderi hareketi doğrudan takip eder
Uzun hareket Basit ray Ray bölümleri iz boyunca birleştirilir
Gürültü Düşük Düşük helis dişli; orta düzey düz dişli
Kurulu Maliyet Aşağı Daha yüksek (ray iz boyunca)

图片12.png

Sabit ray, dişli tekerlek sepettedir

Sürtünme tekerleklere hâlâ güvenilirken

· Durdurma doğruluğu mekanik durdurucularla sağlanan kısa, hafif ve yavaş sepetler.

· Sürekli bir rayın uygulanmasının pratik olmadığı sık iz değişimi yapılan hatlar.

· Servo kontrolü olmayan bütçe sınırlı hatlar.

Bir konveyör için ray tahriki belirtmek

· Teğetsel kuvvetten modül seçin: Ft = 2T / d.

· Aktarım istasyonları için genellikle DIN 8 / DIN 9’ye göre frezelenmiş dişliler yeterlidir.

· Kesimleri bir ölçüm aletiyle birleştirin ve pimleyin.

· Hız veya gürültü önemliyse helis dişli kullanın.

ÖZET

Eğer sepet her zaman aynı noktada, her zemin koşulunda durmak zorundaysa, bir dişli kaymayı devre dışı bırakır.

Çizimler, örnekler veya fiyat teklifi için lütfen dişli çubuğunuzun, pinyonunuzun veya dişlinizin teknik özelliklerini ve miktarını bize gönderin.

ÖNCEKİ: Freze ile işlenmiş mi yoksa taşlanarak mı üretilmiş dişli ray? Hangi kalite sınıfı?

SONRAKİ: Neden Palanga Direk Bölümleri 1508 mm'dir