ট্রান্সফার কার্টে র‍্যাক অ্যান্ড পিনিয়ন বনাম ঘর্ষণ চাকা

প্যালেট কনভেয়ার লাইনে ট্রান্সফার শাটল

একটি ট্রান্সফার কার্ট যদি ৫ মিমি অফসেটে স্টেশন মিস করে, তবে লাইনটি থেমে যায়। এই ধরনের অধিকাংশ মিস একটি কারণ থেকেই আসে: হুইল স্লিপ।

প্রতিটি ড্রাইভ কীভাবে অবস্থান নির্ধারণ করে

একটি ফ্রিকশন হুইল ড্রাইভ হুইল ও রেলের মধ্যে ট্রাকশনের মাধ্যমে কার্টটি চালায়। ভ্রমণ দূরত্ব হলো হুইলের ঘূর্ণন গুণ হুইলের পরিধি—কিন্তু শুধুমাত্র যখন কোনো স্লিপ না হয়। ত্বরণ, ভিজে বা তেলাক্ত রেল, হুইলের ক্ষয় এবং লোড পরিবর্তন—সবগুলোই এই সম্পর্ককে পরিবর্তন করে, তাই সঠিকভাবে থামানোর জন্য কন্ট্রোলারের বাহ্যিক অবস্থান সেন্সরের প্রয়োজন হয়।

একটি র‍্যাক ড্রাইভ মেশ করে। পিনিয়নের প্রতিটি আবর্তনে ভ্রমণের দূরত্ব জ্যামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়: s = z × π × m। একটি ২০-দাঁত বিশিষ্ট, মডিউল ৩-এর পিনিয়ন প্রতিটি আবর্তনে কার্টকে ১৮৮.৫ মিলিমিটার সরায়, ফ্লোরের অবস্থা যাই হোক না কেন।

তুলনা

স্থির র‍্যাক, কার্টে পিনিয়ন

যখন ঘর্ষণ চাকা এখনও সঠিক থাকে

· ছোট, হালকা, ধীরগামী কার্ট যেখানে থামার নির্ভুলতা যান্ত্রিক স্টপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

· যেসব লাইনে প্রায়শই ট্র্যাক পরিবর্তন করা হয় এবং অবিরত র‍্যাক ব্যবহার করা অপ্র্যাকটিক্যাল।

· সার্ভো নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই বাজেট-সীমিত লাইন।

কনভেয়ারের জন্য র‍্যাক ড্রাইভ নির্দিষ্ট করা

· স্পর্শকীয় বল থেকে মডিউল নির্বাচন করুন: Ft = 2T / d।

· সাধারণত ট্রান্সফার স্টেশনগুলির জন্য DIN 8 / DIN 9 অনুযায়ী মিলড র‍্যাক যথেষ্ট।

· সেকশনগুলি গেজ দিয়ে যুক্ত করুন এবং ডাউয়েল করুন।

· যেখানে গতি বা শব্দ গুরুত্বপূর্ণ, সেখানে হেলিকাল র‍্যাক ব্যবহার করুন।

সারাংশ

যদি কার্টটি যেকোনো ফ্লোর অবস্থায় প্রতিবার একই জায়গায় থামতে হয়, তবে র‍্যাক ব্যবহার করে পিছলানোর সম্ভাবনা দূর করা যায়।

আঁকা, নমুনা বা উদ্ধৃতির জন্য, আমাদের কাছে আপনার র‍্যাক, পিনিয়ন বা গিয়ারের বিবরণ এবং পরিমাণ পাঠান।