Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Surel
Nama
Nama perusahaan
Pesan
0/1000

Rak dan Pinion versus Roda Gesek pada Kereta Transfer

Time : 2026-09-28

图片2.png

Shuttle transfer pada jalur konveyor palet

Sebuah kereta transfer yang meleset dari stasiun sejauh 5 mm akan menghentikan jalur. Sebagian besar kejadian meleset tersebut berasal dari satu sumber: selip roda.

Cara masing-masing sistem penggerak melakukan posisioning

Sistem penggerak roda gesek menggerakkan kereta melalui gaya traksi antara roda dan rel. Jarak tempuh sama dengan putaran roda dikalikan kelilingnya—hanya selama tidak terjadi selip. Percepatan, rel yang basah atau berminyak, keausan roda, serta perubahan beban semuanya mengubah hubungan tersebut, sehingga pengendali memerlukan sensor posisi eksternal agar dapat berhenti secara akurat.

Gerak roda gigi rak mengait. Jarak tempuh per putaran pinion ditentukan oleh geometri: s = z x pi x m. Pinion bermodul 3 dengan 20 gigi menggerakkan kereta sejauh 188,5 mm per putaran, setiap putaran, tanpa memedulikan kondisi lantai.

Perbandingan

Faktor Roda gesek Rak dan pinion
Selip saat akselerasi Mungkin; membatasi akselerasi Tidak ada—penggerak positif
Rel basah, berminyak, atau berdebu Gaya traksi menurun Tidak terpengaruh
Posisi Memerlukan umpan balik eksternal untuk akurasi Encoder motor mengikuti jarak tempuh secara langsung
Perjalanan jauh Rel sederhana Bagian-bagian rel terhubung sepanjang jalur
Kebisingan Rendah Rendah dengan gigi heliks; sedang dengan gigi lurus
Biaya Pemasangan Lebih rendah Lebih tinggi (rel sepanjang jalur)

图片12.png

Rel tetap, pinion pada kereta

Ketika roda gesek masih berfungsi dengan baik

· Kereta pendek, ringan, lambat di mana ketepatan penghentian ditangani oleh penghenti mekanis.

· Jalur dengan perubahan rel yang sering di mana rel kontinu tidak praktis.

· Jalur dengan anggaran terbatas tanpa kontrol servo.

Menentukan penggerak roda gigi untuk konveyor

· Pilih modul berdasarkan gaya tangensial: Ft = 2T / d.

· Roda gigi gerigi yang dibubut sesuai DIN 8 / DIN 9 biasanya cukup untuk stasiun pemindahan.

· Sambungkan bagian-bagian dengan alat ukur dan pasak.

· Gunakan roda gigi miring bila kecepatan atau kebisingan menjadi pertimbangan.

Ringkasan

Jika kereta harus berhenti di tempat yang sama setiap kali, dalam kondisi lantai apa pun, penggunaan roda gigi menghilangkan selip dari persamaan.

Untuk gambar, sampel, atau kutipan harga, kirimkan spesifikasi dan jumlah rak, pinion, atau roda gigi Anda kepada kami.

SEBELUMNYA: Rak gigi yang Difrais versus yang Digerinda: Kelas Mana?

BERIKUTNYA: Mengapa Bagian Mast Hoist Berukuran 1508 mm