Една предавка има нужда от по-голяма носимост, отколкото може да осигури една верига. Очевидният отговор е да се използват две вериги един до друг или три. Два пъти повече верига — два пъти повече носимост.
Това не работи по този начин, а недостигът е публикуван в инженерните данни на всеки производител на вериги като коефициент за многоверижни предавки.
Две вериги осигуряват по-малко от два пъти по-голяма носимост. Три вериги осигуряват забележимо по-малко от три пъти по-голяма носимост. Разликата се увеличава при добавяне на още вериги.
Три механизма, всички механични, а не металургични.
Споделянето на натоварването е несъвършено. Струните са свързани чрез общи пинове, но не са идентични. Технологичните допуски при производството означават, че една от струните е леко по-къса или по-напрегната от другата, а по-напрегнатата струна поема по-голяма част от натоварването. През целия срок на експлоатация на предавката натоварванията се изравняват, тъй като по-напрегнатата струна се износва по-бързо, но във всеки един момент разпределението е неравномерно.
Подравняване на зъбите на звездата. Двойната звезда се фрезова с две редици зъби едновременно, така че подравняването е добро, но не съвършено. Всяка ъглова грешка между двете редици води до леко по-ранно включване на едната редица спрямо другата.
Прогиб на вала. По-широка звезда е разположена по-далеч от лагера или обхваща по-голяма част от вала. Прогибът на вала под натоварване накланя звездата, което води до по-голямо натоварване на външната струна в сравнение с вътрешната. Това е механизъмът, който се влошава при увеличаване на броя на струните, тъй като триплексната звезда е по-широка от двойната.
Методът е прост, след като знаете, че този коефициент съществува:
1. Изчислете необходимото затегане на веригата
2. Разделете на коефициента за многоверижна конфигурация според броя вериги
3. Изберете размер на веригата, чийто номинален капацитет отговаря на коригираната стойност
Критичната грешка е пропускането на стъпка 2. Проектиращият инженер, който има нужда от три пъти по-голям капацитет от този на една верига и избира триверижна конфигурация, ще експлоатира предавката над нейния номинален капацитет още от първия ден.
Вземете коефициентите за многоверижна конфигурация от техническите данни на доставчика на вериги за конкретната серия вериги. Те се различават леко между производителите и типовете вериги, и предпочитаме да ви насочим към тяхното търсене, вместо да цитираме цифра, която не можем да потвърдим с точен източник.
Ограничение по пространство относно диаметъра на зъбчатото колело. Ако предавката трябва да се побере в диаметър, който не може да бъде осигурен от по-голяма едноверижна верига, многоверижната конфигурация решава проблема. Това е най-честата законна причина.
Ограничение по скорост. По-голямата стъпка на веригата води до по-голямо хордовото действие при даден брой зъбци. Ако предавката работи достатъчно бързо, така че по-голямата стъпка да причини вибрации, добавянето на няколко вериги с по-малка стъпка намалява ефекта от многоъгълника.
Резервната функционалност не е причина. Многоверижните вериги споделят оси; ако една ос се повреди, цялата сглобка излиза от строя. Две отделни вериги върху отделни звездички осигуряват резервна функционалност. Двойната верига не осигурява това.
Цена. Триверижните вериги и триверижните звездички струват повече от едноверижна верига с една или две големини по-голяма, в повечето диапазони на размери.

Двойноверижни звездички
Чувствителност към подравняване. Едноверижната верига допуска малко несъвпадение на звездичките. Многоверижната верига е по-малко толерантна, тъй като несъвпадението директно усилва неравномерното разпределение на товара, което и без това е несъвършено.
Поддържане. Многоверижната верига трябва да се заменя като комплект. Не е възможно да се замени само една верига.
Натоварване на вала. По-широката зъбчата предавка прилага натоварването си по-далеч от лагера. Моментът на конзолно натоварване върху вала се увеличава и повредата на вала или лагера може да стане определящият фактор, а не веригата.
Нашите общи препоръки: ако една верига с два размера по-голяма може да бъде монтирана, използвайте я. Прибягвайте до многоверижни предавки само когато геометрията го налага, а не като стандартен начин за увеличаване на капацитета.
Резюмирано като таблица за вземане на решение:
| Ограничение | Многоверижна | По-голяма едноверижна |
| Диаметърът на зъбчатата предавка е ограничен от машината | Да | No |
| Висока скорост на предавката, при която възниква загриженост относно хордовото действие | Да | No |
| Най-ниска цена за даден капацитет | No | Да |
| Толеранс към несъосаност на зъбчатото колело | По-лош | По-добър |
| Лесна замяна | Цял комплект заедно | Единична верига |
| Натоварване над вала | По-високо | По-ниско |
| Резервност срещу единичен отказ | Липса, общи пинове | Никой |
Многоверижните зъбчати колела са изработени с редове зъби в фиксирано взаимно разположение, поради което не е възможно да се сглоби двойна верижна предавка от две прости зъбчати колела, стегнати заедно. Редовете зъби няма да бъдат правилно индексирани и веригите ще се противопоставят една на друга.
Практически точки при спецификацията:
Конфигурация на хаба. Тип А (плоча, без хаб), Тип В (хаб от едната страна), Тип С (хаб от двете страни). Многоверижните зъбчати колела обикновено са тип В или С, тъй като по-широкото тяло изисква хаб за поддръжка на вала.
Материал и закаляване. Зъбите обикновено се закаляват при въртящите се звездички и при всяка звездичка с малък брой зъби, тъй като товарните усилия се концентрират върху тях. При многоверижна звездичка това има по-голямо значение, тъй като веригата, която поема по-голямата част от товара, също удря по-силно собствения си ред зъби.
Конусен халка спрямо завършена посадъчна дупка. Т поставянето чрез конусна халка значително улеснява замяната на широка звездичка, което е предимство, особено когато звездичката е тежка.
Тъй като разпределението на товара се влошава при неподравняване, многоверижните предавки изискват по-точно подравняване в сравнение с едноверижните предавки.
Проверете три неща при монтажа:
4. Осева подравненост — звездичките трябва да са в една и съща равнина. Практическият начин за проверка е да се постави прав линей върху лицата на двете звездички.
5. Паралелност на валовете — непаралелните валове изкривяват веригата и предизвикват неравномерно натоварване на една от веригите.
6.Отклонение на вала под товар — измерете с индикаторен микрометър при товар, ако предавката е тежко натоварена. Вал, който се отклонява забележимо, ще унищожи разпределението на товара.
При предавки с голямо междусредно разстояние подпирайте провисналия клон. Верига с множество редове, която се люлее, прилага променлив товар върху отделните редове.
Веригата с множество редове се изнася по същия начин като едноредовата: износ на пинове и бушони, който се проявява като удължаване. Измервайте по същия начин и спрямо същите граници.
Две практически разлики:
Редовете се изнасят неравномерно. Редът, който е носил по-голям товар, се удължава повече. Ако измерите един ред и той е в рамките на допустимите граници, проверете и останалите; работоспособността на предавката е определена от най-изношения ред.
Заменете цялата сглобка. Редовете са механично свързани и нов ред до изношени редове поема почти целия товар. Това е и причината да заменяте зъбчатите колела заедно с веригата при изношена предавка: нова верига върху изношени зъбчати колела за вериги с множество редове води до неравномерно натоварване на редовете още от началото.
Мога ли да добавя втора верига към съществуваща едноверигова предавка?
Не, без да се заменят зъбчатите колела. Двойната верига изисква двойно зъбчато колело с правилно индексирани редове зъби.
Дали двойната верига има два пъти по-голяма носимост от простата верига?
Не. Приложете коефициента за многоверигови вериги от данните на доставчика на вериги. Тази стойност е по-малка от 2 за двойна верига и по-малка от 3 за тройна верига.
Може ли тройната верига да е по-добра от по-голяма проста верига?
Когато диаметърът на зъбчатото колело е ограничен или когато скоростта е достатъчно висока, така че по-големият стъпен на веригата да причини прекомерно хордовото действие. В противен случай по-голямата едноверигова верига обикновено е по-евтина и по-лесна за поддръжка.
Защо една от веригите на моята двойна верига се износва по-бързо?
Неправилна подредба или огъване на вала, което предизвиква предимно натоварване върху тази верига. Проверете подредбата преди монтиране на резервната верига; в противен случай новата верига ще се износи по същия начин.
Мога ли да заменя само износената верига?
Не. Веригите споделят общи оси и не могат да бъдат отделени. Заменете цялата верига.
Дали многоверижните предавки изискват повече смазка?
Те се нуждаят от смазъчно вещество, за да достигне до вътрешните вериги, което е по-трудно, отколкото при смазване на една единствена верига. При капково или ръчно смазване се уверете, че смазъчното вещество действително достига до вътрешните вериги, а не само до външните.
Tianjin HaoRongShengYe Electrical Equipment Co., Ltd. произвежда проста, двойна и тройна зъбчати колела с закалени зъби, в изпълнение с готово гнездо, водещо гнездо и конично гнездо. Изпратете ни въртящия момент на предавката, скоростта и разполагаемото пространство, и ние ще Ви кажем дали многоверижната предавка наистина е подходящото решение или дали по-голямата едноверигова предавка е по-евтина.