EN
Бир тайга ташыя албаган жүктү ташып чыгаруу үчүн драйвга көбүрөөк көлөм керек. Айкын чечим — тайгаларды бирден эки же үч тараптан коюу. Эки тайга — эки эсе көлөм.
Бул тактап ошондой иштебейт, жана бул айып тизмектерди жасаган ар бир компаниянын инженердик маалыматтарында көп тайгалуу коэффициент
Эки тайга сизге эки эсе көлөм бербейт. Үч тайга сизге үч эсе көлөм бербейт, бирок айып ичке тайгаларды кошуу менен кеңейет.
Үч механикалык механизм, металлургиялык эмес.
Жүктүн бөлүштүрүлүшү толук эмес. Талчыктар жалпы тиындар менен бириктирилген, бирок алар бирдей эмес. Өндүрүштүн чегинде бир талчык башкасына караганда аз гана кыска же тыгыз болот, жана тыгыз талчык көбүрөөк жүк ташыйт. Кызматташтык мөөрүнүн узактыгында жүктөр тыгыз талчык тез издүүлөнүп, жүктөр теңелет, бирок андай учурда жүктүн бөлүштүрүлүшү тейлесиз.
Тиштүү шкивдин тиштеринин орнотулушу. Дуплекс тиштүү шкив эки тиш катарын бирге иштетип кесилет, ошондуктан орнотулушу жакшы, бирок идеалдык эмес. Катарлардын ортосундагы бурчтук айырмача бир катар башкасына караганда аз гана иркеттен баштап иштейт.
Осьтүн ийлиши. Кеңири тиштүү шкив подшиптикке караганда алыс жайгашат же осьтүн кеңири бөлүгүн камтыйт. Жүк таасир эткенде ось ийлип, тиштүү шкив тилтейт, бул ичке талчыкка караганда сырткы талчыкка көбүрөөк жүк ташыт. Бул механизм талчыктардын саны көбөйгөндө начарлайт, себеби триплекс тиштүү шкив дуплекска караганда кеңирээк.
Бул коэффициент бар экенин билгендэн кийин ыкма түз сызыктуу:
1. Талап кылынган тизмектин тартуу күчүн эсептөө
2. Тизмектин саны үчүн көп тизмектүү көбөйтүүчүгө бөлүү
3. Түзөтүлгөн мааниге жоогуш тизмек өлчөмүн тандоо
Эң маанилүү ката — 2-баскычты өткөрүп жиберүү. Бир тизмектин өтүшүнөн үч эсе чоң күч талап кылган долбоорлоочу триплекс тизмекти тандашы менен жүртүштүн башынан эле анын рейтингинен жогору иштетет.
Көп тизмектүү көбөйтүүчүлөрдү тизмектин поставчига тиешелүү инженердик маалыматтарынан алыңыз. Алар өндүрүүчүлөр жана тизмек түрлөрү боюнча аздап өзгөрөт, ошондуктан так булакка таянып сан берүүгө караганда, аларды өзүңүз табып алыңыз деп кеңештейбиз.
Тиштүү доңголоктун диаметринин орун чектөөсү. Эгерде жүртүштүн диаметри бир тизмектин иштетилүүсүнөн кийинки иштетилүүгө жетиштүү болбоса, көп тизмектүү вариант аны чечет. Бул — эң көп таралган жана укуктанган причина.
Тездик чектөөсү. Чоңураак кадамдагы тайкашта берилген тиш санында чоңураак хордалык аракет бар. Эгерде жылдызчалардын айлануу тездиги чоңураак кадамды колдонгондо титрөөлөрдү пайда кылса, анда кичине кадамды колдонуп тайкаштарды кошумча коюу көпбурчтук таасирини төмөндөтөт.
Резервдөө – бул себеп эмес. Көп тайкаштуу тайкаштар шыбыкты бөлүшөт; эгер шыбык сынып калса, бүткүл тайкаш толугу менен иштебей калат. Айрым жылдызчаларга орнотулган эки айрым тайкаш резервдөөнү камсыз кылат. Дуплекс тайкаш мындай кылбайт.
Чыгым. Триплекс тайкаш жана триплекс жылдызчалардын баасы көпчүлүк өлчөмдөрдө бир же эки өлчөмгө чоңураак жалгыз тайкаштан кымбат.
Эки тайкаштуу жылдызчалар
Орнашуу сезгичтиги. Жалгыз тайкаш жылдызчалардын аздап чыгышын камтыйт. Көп тайкаштуу тайкаштар бул кылып турган чыгышка төөрүмдүүрөк, анткени чыгыш жүктү бөлүштүрүүнү тагы да начарлатат.
Техникалык сапар. Көп тайкаштуу тайкашты бүткүл комплект катары алмаштыруу керек. Бир гана тайкашты алмаштырууга болбойт.
Осьгө жүк түшүрүү. Кененчилүү тиштүү доңголук ол өзүнүн жүктөмүн подшиптикке караганда алыскыраак таасир этет. Осьтүн ашыкча моменти көбөйөт, жана ось же подшиптик иштебей калышы тизмектин чыдамдуулугунан гөрө башка ограничител болуп калышы мүмкүн.
Биздин жалпы кеңеш: эгерде бир тизме эки өлчөмгө чоңураак болуп жайгашса, аны колдонуңуз. Геометриялык шарттар талап кылганда гана көп тизмели тизмелерди колдонуңуз, аларды капаситетти кошумча арттыруу үчүн негизги вариант катары колдонбоңуз.
Чечимдик таблица түрүндө кыскартылган:
| Чектөө | Көп тизмели | Чоңураак бир тизмели |
| Тиштүү доңголуктун диаметри машина менен чектелген | Ооба | No |
| Иштетүүнүн тездиги жогорку, хордалык иштетүү кабаттуу | Ооба | No |
| Берилген капаситет үчүн эң төмөн баа | No | Ооба |
| Тиштүү шкивдин орнуна келбөөнүн чыдамдуулугу | Төмөнкү сапатта | Жакшыраак |
| Алмаштыруу оңой | Бүтүн топтом менен бирге | Жалгыз тиштүү тасма |
| Осьдөгү ашыкча жүктөм | Улантуу | Төмөнкү |
| Бир гана ишке каршы резервдөө | Жок, бирдей тиштер | Жок |
Көп тиштүү шкивлардын тиш катарлары туруктуу ортосунда иштелет, ошондуктан эки жалгыз тиштүү шкивди бириктирип дуплекс тасма жасоого болбойт. Тиш катарлары туура индексделбейт жана тасма катарлары бир-бирине каршы иштейт.
Спецификацияга байланыштуу практикалык чекиттер:
Бургу конфигурациясы. А тиби (пластина, бургу жок), В тиби (бир жактагы бургу), С тиби (эки жактагы бургу). Көп ийне сprocketтер көбүнчө В же С тибинде болот, анткени кең телосу валдын колдоосу үчүн бургуну талап кылат.
Материал жана катуулугу. Тиштерди көбүнчө тартылган сprocketтерде жана аз тиш саны бар сprocketтерде катууландырат, анткени тишке түшкөн жүктөр концентрацияланат. Көп ийне сprocketтерде бул маанилүүрөөк, анткени жүктүн чоң бөлүгүн ташыган ийне өз тиш катарын да чапталат.
Конустук бургу же даярдалган тесик. Т конустук бургу орнотулушу кең сprocketти алмаштырууну көпкө жөнөкөйлөт, бул сprocketтин оор болгондо пайдалуу.
Жүктүн бөлүшүүсү түзөлбөгөндөн төмөндөйт, ошондуктан көп ийне өткөрүүлөрдүн тактап орнотулушу жалгыз ийне өткөрүүлөрдөн жакшы болушу керек.
Орнотулганда үч нерсени текшерип көрүңүз:
4. Осьтук турганда — звенолор бир өзүнчө жазыктыкта болушу керек. Эки звенонун бетинде туура сызык коюп текшерүү — практикалык жол.
5. Остордун параллелдүүлүгү — параллелдүү эмес остордун тизмеги бүкүлүп, бир тармакка гана жүктөм түшүрөт.
6.Жүктөмдүн астындагы остордун чапталышы — жүктөмдүн астындагы чапталышты индикатор менен өлчөө керек, эгер жүктөм чоң болсо. Көрүнүп чапталган остор жүктөмдүн бирдей тармага таркатылышын бузат.
Узун ортодогу иштетүүдө чапталган тармакты колдоп туруу керек. Бир нече тармактуу тизме чапталганда, айланма жүктөм айрым тармактарга таасир этет.
Бир нече тармактуу тизме бир тармактуу тизмеге окшоп изилет: штифт жана буш изилет, бул узундукка алып келет. Ал өлчөмдү ошол эле чектерге карата ошол эле жол менен өлчөө керек.
Практикада эки айырмачылык:
Жиптер теңсиз издүүлөнөт. Көбүрөөк жүктү ташыган жип узарып кетет. Эгерде бир жипти өлчөгөнүздө ал чегинде болсо, башкаларын да текшерип көрүңүз; приводдун сапаты эң начар жипке барабар.
Бүтүн топтомду алмаштырыңыз. Жиптер механикалык түрдө бириктирилген, ошондуктан издүүлөнгөн жиптердин катарына жаңы жип коюлганда анын бардык жүкүн ташылат. Бул окуянын себеби — издүүлөнгөн приводдо жаңы тайгаракты издүүлөнгөн көпжиптүү тайгарактар менен бирге алмаштыруу керек: издүүлөнгөн көпжиптүү тайгарактарга жаңы тайгарак орнотулганда жиптердин катарлары башынан эле теңсиз жүктөлөт.
Мен биржиптүү приводго экинчи жипти кошо аламбы?
Тайгарактарды алмаштырбай койсоңуз болбойт. Дуплекс тайгарактын дуплекс тайгарагы болушу керек, андагы тиш катарлары туура индекстелген болушу керек.
Дуплекс тайгарактын күч көтөрүү чыдамдуулугу простекс тайгарактынкинин эки эсе көпмү?
Жок. Тайгарактын поставчигинин маалыматындагы көпжиптүү коэффициентин колдонуңуз. Бул сан дуплекс үчүн 2ден аз, триплекс үчүн 3төн аз.
Триплекс тайгарак простекс тайгаракка караганда иштеп турганда иштеңизге жакшыраак болушу мүмкүнбү?
Тиштүү шайбанын диаметри чектелгенде же тиштүү шайбанын чоңдугу чоң хордалык аракетке алып келгенде. Башка учурда чоң бир тиштүү шайба жалпысынан арзан жана карау үчүн оңой.
Менин дуплекс тиштүү шайбамдын бир тиши неге тез износолго подвержен?
Тиштүү шайбанын орун алмашуусу же осьтун ийлиши ошол тишти артык жүктөгөн. Алмаштыруудан мурда орун алмашууну текшерип, андан кийин жаңы тиштүү шайбаны орнотуңуз, анда жаңы тиштүү шайба да ошондой болот.
Мен износоо тишти гана алмаштыра аламбы?
Жок. Тиштер шыбыкты бөлүшөт жана айрылбайт. Толук тиштүү шайбаны алмаштырыңыз.
Көп тиштүү тиштүү шайбаларга көбүрөөк май керекпи?
Ички тиштерге май жетүү керек, бул жалгыз тиштүү шайбаны майлоого караганда кыйын. Майлау тамчылап же кол менен жасалганда ички тиштерге чыныгы май жетип жатканын, эмес сырткы тиштерге гана жетип жатканын текшерип туруңуз.
Tianjin HaoRongShengYe Electrical Equipment Co., Ltd. катуу тиштүү жалгыз, эки жана үч талаа тиштүү шестеренкаларды, аягында иштелген, чыбыктын ортосундагы жана конустук буштуктун тиштүү шестеренкаларды өндүрөт. Бизге кыймылдатуучу моментти, ылдамдыкты жана иштөө үчүн болгон орунду жөнөтүңүз, анда биз сизге көп талаа тиштүү шестеренка чыныгы тиешелүү чечимби же чоңураак жалгыз тиштүү шестеренка арзанбы экенин айтып беребиз.